Vertikalūs dumblo siurbliai ir panardinamieji dumblo siurbliai
Vertikalaus karterio siurblio ir panardinamojo dumblo siurblio pasirinkimas visiškai priklauso nuo fizinių naudojimo apribojimų ir terpės pobūdžio.
Vertikalus karterio siurblys turi „sausą“ variklį, sumontuotą virš skysčio lygio. Ilgas pavaros velenas nusidriekia žemyn į karterį, jungiantis variklį su panardintu sparnuotės ratu ir korpusu (šlapiu galu). Siurblio darbinį gylį riboja praktinis šio veleno ilgis ir stabilumas, todėl dažnai reikia tarpinių guolių. Ši konstrukcija tinka stacionariai montuoti šuliniuose arba rezervuaruose, kur variklis turi būti apsaugotas nuo siurbiamo skysčio.
Priešingai, panardinamasis dumblo siurblys yra visiškai integruotas, hermetiškai uždarytas įrenginys, kuriame variklis ir siurblys yra skirti visiškai panardinti į skystį. Išorinio pavaros veleno nėra, nes sparnuotė yra tiesiogiai sujungta su varikliu. Aplink esantis skystis aušina variklį veikimo metu. Ši autonominė-konstrukcija užtikrina didesnį veikimo gylį, nešiojamumą ir lengvesnį montavimą giliose arba netaisyklingos formos duobėse. Tokie modeliai kaip didelio galingumo panardinamieji nuotekų siurbliai yra specialiai sukurti su dideliais vidiniais tarpais, kad būtų galima tvarkyti skysčius, kuriuose yra daug kietųjų medžiagų, pvz., komunalinį dumblą ar pramonines atliekas.
